Биение в руль, вибрация кузова на скорости или неравномерный износ резины? Скорее всего, вашим дискам нужна правка. В колёсном ателье «2000 колес» мы устраняем осевые и радиальные деформации («яйцо» и «восьмерку»), возвращая колесным дискам их заводские параметры.
ИТОГО:
Почему важно править деформированные диски?
Езда на деформированных дисках — это не только дискомфорт, но и прямая угроза техническому состоянию автомобиля:
Разрушение подвески: Вибрация ускоряет износ ступичных подшипников, амортизаторов и сайлентблоков.
Порча шин: Из-за неправильного контакта с дорогой покрышка испытывает неравномерную нагрузку, что приводит к её замене гораздо раньше срока.
Снижение управляемости: Нарушенная геометрия ухудшает сцепление с дорогой, особенно при экстренных манёврах и торможении
Как мы делаем ваши диски ровными
Мы используем метод профессиональной правки на специализированных гидравлических стендах. Это позволяет восстановить форму диска, не нарушая молекулярную структуру сплава и не перегревая его.
Точная диагностика: Проверяем диск на балансировочном стенде, чтобы выявить малейшие отклонения (радиальное и осевое биение).
Точечное воздействие: Мастер прикладывает усилие именно в месте деформации. При необходимости используется специальный бережный прогрев (без локального перегрева!), чтобы избежать появления микротрещин.
Контроль геометрии: Результат правки контролируется индикатором биения — мы добиваемся соответствия заводским допускам.
Бережный подход: Мы работаем так, чтобы сохранить лакокрасочное покрытие и целостность металла.
Любая сложность: Исправляем как легкие замятия краев, так и сложные деформации центральной части диска.
Работаем с любым диаметром: Оборудование позволяет обслуживать диски от R13 до R23.
Скорость и честность: Если диск не подлежит восстановлению или правка небезопасна — мы скажем об этом сразу.
Правка сложных повреждений дисков - с вмятинами с лицевой стороны, а также с 2 и более вмятинами: +50% к стоимости. Степень сложности правки определяется мастером после диагностики диска на станке.
Косметический ремонт диска (шлифовка , подкраска аэрозольными красками для дисков) от 500 ₽ за шт
Аргоновая сварка, расчет по сложности и размеров шва, от 1000 ₽ за шов.
ВНИМАНИЕ! Деформации диска во время эксплуатации возникают при воздействии значительных усилий, по этой причине в большом количестве случаев они сопровождаются микротрещинами материала диска. Во время правки, поврежденное место подвергается воздействию правочного оборудования, что с высокой степенью вероятности может приводить к разрывам (трещинам) материала диска при правке. Кроме того, воздействие усилий правочного оборудования может привести к повреждению ЛКП диска. Наименее вероятно повреждение ЛКП, нанесенного с соблюдением технологии покраски, например, окрашенные заводом-изготовителем или колёсным ателье "2000Колес" диски практически никогда не страдают от правки.
При заказе услуги правки дисков, заказчик считается надлежащим образом уведомленным об этой особенности процедуры правки диска.
Возможность проведения работ по восстановительной сварке и их стоимость согласовывается индивидуально.
Наша компания осуществляет услуги по правке литых дисков и штампованных по низким ценам. Сегодня ремонт и реставрация дисков является востребованной услугой, которую активно предлагают различные шиномонтажные мастерские. Как известно, существует большое разнообразие дисков: это и кованые, и литые, и штампованные. Каждый вид имеет свои характеристики прочности. Однако даже самый надежный диск рано или поздно может повредиться, тогда на помощь приходит специализированный ремонт колесных дисков.
У вас есть замечания или вопросы?